Sicurezza sulle piste

Le 10 regole FIS spiegate semplici, e cosa dice la legge italiana

Una pista da sci è a tutti gli effetti una strada: ci si muove a velocità diverse, ci si incrocia, e servono regole condivise. La Federazione Internazionale Sci (FIS) ne ha codificate dieci, riconosciute in tutto il mondo. Conoscerle non è formalità: la maggior parte delle collisioni nasce dal non sapere chi ha la precedenza.

Le 10 regole di comportamento

Rispetto per gli altri. Comportati in modo da non mettere in pericolo nessuno.
Padronanza della velocità. Adegua andatura e comportamento alle tue capacità, alle condizioni della neve, del tempo e all'affollamento della pista.
Scelta della direzione. Chi sta a monte deve scegliere una traiettoria che non metta in pericolo chi sta a valle: chi è davanti ha sempre la precedenza.
Sorpasso. Si può sorpassare da monte o da valle, a destra o a sinistra, ma sempre lasciando spazio sufficiente a chi viene superato per ogni suo movimento.
Immissione e risalita. Chi si immette in pista o riparte dopo una sosta deve guardare a monte e a valle per accertarsi di poterlo fare senza pericolo.
Sosta. Evita di fermarti nei passaggi obbligati o in punti senza visibilità. Dopo una caduta libera la pista al più presto.
Salita e discesa a piedi. Chi risale o scende a piedi deve procedere ai bordi.
Rispetto della segnaletica. I cartelli e i colori delle piste vanno osservati.
Assistenza. In caso di incidente ognuno è tenuto a prestare soccorso.
Identificazione. Chiunque sia coinvolto in un incidente, anche solo come testimone, deve fornire le proprie generalità.

Cosa prevede la legge in Italia

La normativa italiana sulla sicurezza nelle aree sciabili aggiunge alcuni obblighi precisi:

Casco obbligatorio per i minori di 18 anni su tutte le piste da sci.
Assicurazione per responsabilità civile obbligatoria per chi scia: serve a coprire i danni causati a terzi. Chi è tesserato con un'associazione sportiva di norma ce l'ha già inclusa nella tessera — è il caso dei nostri soci, coperti da polizza RCT tramite Libertas.
Divieto di sciare in stato di alterazione da alcol o sostanze.
Obbligo di fermarsi e prestare soccorso in caso di incidente: allontanarsi ha conseguenze penali.

Il consiglio che diamo sempre: la maggior parte degli incidenti non capita sulle piste difficili, ma sulle piste facili a fine giornata, quando si è stanchi e si va più veloci di quanto si riesca a controllare. Se le gambe non rispondono più, l'ultima discesa è quella da saltare.

Prima di partire

Controlla il bollettino neve e meteo, verifica che l'attacco degli sci sia regolato sul tuo peso (un attacco troppo duro non si sgancia in caduta), e tieni il telefono carico. In montagna il tempo cambia in fretta e la visibilità può ridursi in pochi minuti.

Guida divulgativa a cura dell'ASD Sci Club Portegrandi. Le regole FIS sono di dominio pubblico; per gli obblighi di legge fanno fede le norme vigenti e i regolamenti dei singoli comprensori.